Minden autótulajdonos azt szeretné, ha autója hibátlan állapotú lenne. Azonban a napi használatból adódóan gépjárműveink is használódnak, kopnak, ahogy például cipőnk is.
Kavicsfelverődések, kisebb nagyobb karcolások, kopások elkerülhetetlenek, ha autónkat nem csak a garázsban csodáljuk. Olykor-olykor a szerencse is elpártolhat tőlünk, és baleset okozta sérülések is keletkezhetnek autónkon.
Minden esetben fontos, hogy autónk védőburka, a festés és a fényezés hibátlan, a gyárihoz legközelebb álló minőségben kerüljön helyreállításra. Ha erre a minőségre törekszünk, akkor fontos tudnunk, hogy nem mindig a legolcsóbb megoldás az, amit választanunk kell.
A jó fényezés elkészítéséhez szükségesek a megfelelő, magas minőségű eszközök, és fontos a jó szakember is.
A festőkamrákban túlnyomásos szűrt levegőkeringető rendszer biztosítja a pormentes légáramlást. A fényezett elemeket a munkafázisnak megfelelő hőmérsékleten lehet tartani, és egyenletesen lehet szárítani.
Nem elhanyagolható a minőségi festékszóró pisztoly megléte sem, valamint a fújást segítő kompresszornak is egyenletes nyomást és száraz, szűrt levegőt kell tudni biztosítani. Festékből és lakkból is csak első osztályú magas minőségűt szabad használni, aminek a szavatossági ideje sem járt le.
A fényezés és száradás után a javított alkatrészek a helyükre kerülnek, és egy végső polírozáson esik át az autó, ahol szintén nem lehet eléggé kihangsúlyozni a felhasznált eszközök és anyagok minőségének fontosságát. Ennél a lépésnél is fontos a szaktudás és gyakorlat megléte.
Biztosak lehetünk abban, hogy azok a fényezőműhelyek, akik a fentieket előtérben tartják a munkájukra garanciát vállalnak, mi pedig elégedettek leszünk a végeredménnyel.
Természetesen a magas minőségű munka árát nem lehet összehasonlítani a „garázsban fényezők” áraival, de ha mégis egy minőségi fényező mellett döntünk, akkor az alábbi hibákkal biztos nem találkozhatunk.
Mutatunk pár hibát, amivel a legtöbbszőr találkozni “garázs fényező” műhelyek munkáinál.
Folyás
- nem megfelelő a szórópisztoly (fúvóka) használata és a nyomás, illetve festék viszkozitás
- túl hideg az anyag, az alap vagy a helyiségben túl alacsony a hőmérséklet
- nem megfelelő a hígító és az edző
nem megfelelő szétterülés
- a viszkozitás nem megfelelő (túl magas)
- a felhordási technika és a munka hőmérséklet nem megfelelő
- nem megfelelő a hígító aránya
hólyagképződés
- a hőmérséklet ingadozás miatt pára keletkezik
- túl magas a levegő nedvességtartalma
- szennyezett sűrített levegő
- a sarkokban, szélekben, hajlatokban és a díszítőlécek alatt a csiszolás következtében víz maradt vissza
színárnyalat eltérés
- nem tartották be a felhordási módra vonatkozó utasítást
- nem megfelelő a szórási technika, a viszkozitás és a fedőképesség nem megfelelő
Mi, a Marsalnál tapasztalt munkatársakkal,
minőségi anyagokkal
és modern technológiával
varázsoljuk újjá gépjárművét!
Megsérült autója, vagy csak kérdése van? Keressen minket bizalommal!